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新聞動(dòng)態(tài)

解析港口吊機(jī)的載荷計(jì)算通常應(yīng)進(jìn)行哪三種載荷組合?

       情況1,港口吊機(jī)在無(wú)風(fēng)正常工作情況,主要計(jì)算電動(dòng)機(jī)的發(fā)燙,車輪、軌道、支撐滾輪、齒輪等部件的磨損和點(diǎn)蝕,機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部件、支撐部件的疲勞。
       情況2,港口吊機(jī)在有風(fēng)正常工作情況,主要計(jì)算電動(dòng)機(jī)的功率;傳動(dòng)部件、支撐部件的靜強(qiáng)度、靜剛度和失穩(wěn)破壞;校核電動(dòng)機(jī)的過(guò)載能力;計(jì)算減速器的輸入功率并選擇減速器;明確制動(dòng)器的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩;校核在工作狀態(tài)下整機(jī)和局部抗傾覆穩(wěn)定性等。
       情況3,特定載荷工作情況,主要用來(lái)驗(yàn)算在非工作狀態(tài)下港口吊機(jī)整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性和抗風(fēng)防滑安全性;對(duì)受風(fēng)載荷作用的機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部件、支撐部件、抗傾覆裝置和抗風(fēng)防滑裝置的零件進(jìn)行校核;選擇和校驗(yàn)各種安全裝置等。
2023/02/10 13:56:53 665 次

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